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    淺析我國掘進機械行業未來發展分析

    文字:[大][中][小] 2012-9-14  瀏覽次數:1615

    掘進機械包括以全斷面隧道掘進機為主(如盾構機),同時包括相近的非開挖設備,如水平定向鉆、頂管機、懸臂式掘進機等。

      目前我國的掘進機械行業規模究竟有多大?據中國工程機械品牌網了解,經過近十年的快速發展,目前境內掘進機械制造企業已近40家,其中全斷面隧道掘進機制造企業有近30家,另有專業配套企業和租賃服務企業近百家。

      國內最大的直徑10.22米地鐵用土壓平衡式盾構機成功下線

      品牌網記者在產業研究機構中工聯創國際裝備制造研究中心編撰的《2012中國掘進機械產業發展報告》中得知,中國已成為世界上使用掘進裝備最多的國家,目前年需求量約占全球市場總需求量的60%。掘進機械年需求量約80~100臺套,銷售額不少于120億元人民幣。全斷面隧道掘進機主要應用以下幾個領域。

      城市軌道交通建設。目前,有27個城市92條線路獲批復正在建設或準備開工的線路總長度2677公里,總投資10735億元;根據規劃,到2020年地鐵項目是176個,規劃里程6200公里;到2050年規劃項目289個,里程11700公里。預計在2011年到2020年,是我國地鐵建設高峰期,將有4500公里左右的地鐵隧道要用盾構機,市場需求約為500臺。

      水利建設。隧道掘進機目前在調水和引水工程中應用也比較普遍,現我國規劃有小直徑引水隧道300公里,預計水利建設需用掘進機70至80臺次。

      公路和鐵路建設。根據有關規劃,到2020年,要建設客運專線16000公里以上,建設新線41000公里,復線19000公里,其中隧道建設里程約2000公里,需用隧道掘進機100至150臺次。在公路建設“十二五”規劃中,高速公路要增加到108000公里,新增34000公里,二級以上公路新增210000公里,公路隧道需建設800公里,需用隧道掘進機約50至60臺;水底隧道建設。除了上海崇明越江隧道,廈門翔安隧道,青島膠州灣海底隧道外,還有30余條穿江過海的水底隧道在規劃建設,總長約200公里。

      市政建設。二十一世紀被稱為地下空間的時代,城市地下空間的開發使用隧道掘進機的潛力也很大,為緩解城市交通壓力,改善城市景觀和方便維修,地下汽車通道、電力、熱力、通訊、供排水綜合巷道建設都在規劃實施中。(中國工程機械品牌網原創稿件,請注明來源!)

      另外,全斷面隧道掘進機在煤礦建設(如新疆澇壩灣煤礦的副平硐開挖)和核電建設(如浙江三門核電站一期的取水涵管工程)中也得到成功應用。令國人欣喜的是,國產民族品牌的掘進機械也走向了國際市場,尤其是發展中國家市場的需求在增加。

      綜上所述,有人預測在未來5到10年期間,各類全斷面隧道掘進機的市場需求應在1000臺左右,銷售額應不低于500億元人民幣,前景可期。



     

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